
Plzeňský Prazdroj dokončil jednu ze svých největších investic. V Plzni byl plně zprovozněn moderní automatizovaný sklad, který zcela mění dosavadní logistické procesy uvnitř pivovaru. Areál, jehož rozloha se blíží velikosti dvou fotbalových hřišť, dokáže pojmout až 42 tisíc palet plných piva a díky nasazení pokročilých technologií se postará i o samotnou nakládku kamionů bez přímého zásahu lidské ruky.
Jedenáct pater
Dostavba skladu plynule navázala na první etapu projektu dokončenou v roce 2023. Celkové investice do nového objektu a doprovodného logistického zařízení přesáhly 1,4 miliardy korun. Kapacita dvanáctipatrových samonosných regálů se rozšířila o 24 500 palet na konečných 42 tisíc.
„Přepočteno na piva obsáhne nový sklad více než 50 milionů piv. A díky automatizaci zvládne obsluhu celého skladovacího komplexu jen osm lidí,“ vysvětluje manažer skladování Prazdroje Tomáš Sedláček.
Srdcem celého systému je propojení hlavní stáčírny se samotným skladem prostřednictvím půlkilometrové nadzemní dopravníkové dráhy. Na jejím konci funguje takzvané seřadiště, kde si palety přebírají autonomní kolejové vozíky, takzvané gondoly. Těch po šetset metrů dlouhé dráze krouží celkem 28 rychlostí přes sedm kilometrů za hodinu a převážejí pivo přímo k jeřábovým zakladačům.

Celý proces ukládání i následného vyskladňování řídí centrální počítač. Ten podle zadaných objednávek volí nejefektivnější umístění palet, průběžně kontroluje kvalitu balení a dohlíží na dobu expirace. Unikátní kódování každé palety má podle zástupců pivovaru zcela eliminovat lidské chyby při expedici objednávek.
Robotická nakládka
Nasazení automatiky výrazně zrychlilo odbavování. Sklad nyní dokáže během jedné hodiny vyskladnit až 360 palet, což odpovídá kapacitě přibližně jedenácti kamionů. Z dvanácti vyhrazených nakládacích míst je jedno vybaveno technologií pro plně automatickou zadní nakládku.
Při jejím využití nepotřebuje paleta s pivem k cestě ze stáčírny až do útrob vozu žádný lidský zásah. „Nechali jsme kvůli tomu speciálně upravit dva kamiony. Uvnitř návěsů je motorizovaný dopravník, díky němuž palety zajedou dovnitř bez zásahu řidiče. Samotná nakládka kamionu přitom trvá jen dvě a půl minuty,“ upřesňuje Tomáš Sedláček. Do budoucna pivovar plánuje tento robotický systém rozšiřovat.
Modernizace přináší i výrazné ekologické úspory. Nahrazením vysokozdvižných a nákladních vozíků autonomními gondolami pivovar ročně ušetří vyprodukování zhruba 800 tun CO2. Další snížení emisí zajišťují solární panely na střeše skladu, které pokrývají přibližně 65 procent spotřeby objektu. Pod budovou se navíc nacházejí obří retenční nádrže na vodu sloužící k chlazení výrobních technologií v sousedním pivovaru Gambrinus.
Kromě ekologie řeší automatizace i přetrvávající potíže s nedostatkem pracovních sil, zejména řidičů vysokozdvižných vozíků a skladníků. Nahrazením těchto pozic technologií pivovar stabilizuje svůj provoz a stávajícím zaměstnancům nabízí přesun na odbornější místa s vyšší přidanou hodnotou.
Snímky: Plzeňský Prazdroj

